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Rodovias Concedidas

1ª Etapa

AutoBAn
Antes Depois

SP 330 - Trevo de Itú km 62 - 2002

SP 330 - Trevo de Itú km 62 - 2007

Responsável pela concessão das rodovias: Anhangüera, Bandeirantes, Dom Gabriel Paulino Bueno Couto e a interligação Adalberto Panzan, totalizando 316,75 quilômetros de extensão.

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Autovias

Responsável pela administração de aproximadamente 317 quilômetros de rodovias do Estado que abrangem as regiões de Ribeirão Preto, Franca, Araraquara, Santa Rita do Passa Quatro e São Carlos.

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Antes Depois

SP 330 - km 313 - 2005

SP 330 - km 313 - 2007
Centrovias

 

Antes Depois

SP 225 - km 130 - 2003

SP 225 - km 130 - 2004

Opera e administra 219 quilômetros de malha rodoviária concedida, abrangendo 12 munícipios da Região Centro-Norte do Estado de São Paulo, com população de aproximadamente 1 milhão de habitantes.

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Colinas

Antes Depois

SP 300 - km 01 - 2000

SP 300 - km 01 - 2004

Responsável pela administração de aproximadamente 300 quilômetros de malha concedida que abrangem as regiões de Campinas, Sorocaba, Itu, Tatuí, Jundiaí, Tietê, Piracicaba e Rio Claro.

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Ecovias

Desde 1998, a Ecovias administra aproximadamente 177 quilômetros de malha rodoviária concedida. A empresa é responsável pelas rodovias que ligam a cidade de São Paulo à Baixada Santista.

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Antes Depois

SP - km 62 - 2001

SP - km 62 - 2003
Intervias
Antes Depois

SP 191 - km 330 - 1999

SP 191 - km 330 - 2002

Opera e administra aproximadamente 375,7 quilômetros de malha rodoviária concedida, abrangendo 19 municípios da região Centro-Norte do Estado de São Paulo, com população de aproximadamente 1,5 milhão de habitantes.

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Renovias

Administra desde 1998 cinco rodovias na Região Nordeste do Estado de São Paulo, que abrangem as regiões de Campinas, Mococa, São João da Boa Vista, Casa Branca, São José do Rio Pardo, Vargem Grande do Sil, Aguaí e ainda, Divisa de Minas Gerais.

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Antes Depois

SP 340 - Km 205 - 1998

SP 340 - Km 205 - 2002


SPVias

Antes Depois

SP 127 - km 201 - 2003

SP 127 - km 201 - 2005

Administra e opera desde o ano de 2000 aproximadamente 516 quilômetros de malha rodoviária do Programa de Concessões do Estado de São Paulo. As rodovias abrangem a região de Itapetininga.

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TEBE

Responsável por aproximadamente 156 quilômetros da malha concedida pelo Estado de São Paulo. Suas rodovias abrangem as regiões de Barretos, Bebedouro, Catanduva e Taquaritinga.

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Antes Depois

SP 322 - km 393 - 2004

SP 322 - km 393 - 2007

Triângulo do Sol
Antes Depois

SP 326 x SP 333 - km 338 - 2002

SP 326 x SP 333 - km 338 - 2004

Administra desde 1998 o equivalente à 443 quilômetros da malha rodoviária concedida. Abrange principalmente a região de Araraquara, São Carlos, Mirassol, Matão, Bebedouro, Sertãozinho e Borborema.

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Vianorte

Desde o ano de 1998 é responsável por 236,6 quilômetros de malha rodoviária concedida, que abrangem 15 municípios da região Centro-Norte do Estado de São Paulo.

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Antes Depois

SP 328 - km 335 - 2003

SP 328 - km 335 - 2004

ViaOeste
Antes Depois

SP 280 - km 16 - 1998

SP 280 - km 16 - 2002

Administra e opera aproximadamente 162 quilômetros de rodovias concedidas do Estado de São Paulo. A empresa é responsável pelo sistema Castello-Raposo, integrado pelas rodovias Castello Branco, Raposo Tavares, Senador José Ermírio de Moraes (Castelinho) e ainda, pela rodovia Dr. Celso Charuri.

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2º Etapa


Auto Raposo Tavares (CART)

 

O Corredor Raposo Tavares (SP 270) é formado por três rodovias no eixo Bauru/Ourinhos/Presidente Epitácio. São 389 quilômetros de rodovias, que atravessam o território de 27 municípios, mais 55 quilômetros de acessos municipais no centro-oeste paulista. O corredor Raposo dá acesso ao início da rodovia Castelo Branco, por isso, é de importância vital para o transporte de cargas entre os Estados de São Paulo, Mato Grosso do Sul e Paraná. Fazem parte do Corredor Raposo Tavares as seguintes rodovias:


Ecopistas

O Sistema Ayrton Senna - Carvalho Pinto, faz ligação entre a Região Metropolitana de São Paulo com o Vale do Paraíba, a Região serrana de Campos do Jordão e as praias do Litoral Norte. Com 134,9 km de extensão e movimento anual de aproximandamente 20 milhões de veículos.

Rodoanel Trecho Oeste

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A Concessionária RodoAnel é a empresa responsável pela administração dos 32 quilômetros do trecho oeste do Rodoanel Mário Covas por um prazo de 30 anos. A via, que integra as Rodovias Raposo Tavares, Castello Branco, Anhangüera, Bandeirantes e Régis Bittencourt, recebe cerca de 240 mil veículos por dia.

Rodovias do Tietê
O corredor Marechal Rondon Leste tem extensão de cerca de 420 quilômetros, e abrange as regiões formadas pelos municípios de Piracicaba, Campinas, Botucatu, Itu e Salto. Nesse trecho, há também 200 quilômetros de estradas vicinais, que receberão benefícios da concessionária vencedora. Será ainda investido R$ 1,612 bilhão em melhorias e serviços ao usuário na rodovia.


Rota das Bandeiras

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Corredor Dom Pedro I abrange as regiões de Campinas, Jundiaí, Bragança, Itatiba, Paulínia, São José dos Campos, Alto Tietê e Vale do Paraíba. A rodovia receberá investimento de R$ 2,410 bilhões em obras de ampliação, recuperação, sinalização, monitoração e serviços em uma extensão de cerca de 300 quilômetros. Além da malha concedida, 80 quilômetros de estradas vicinais serão mantidas pela concessionária

SPMar

Rodoanel - Trecho SUL
São 57 km de extensão, mais 4,4 km de interligação com a Av. Papa João XXIII, em São Paulo – SP. Seu traçado inicia-se no trevo da Rodovia Régis Bittencourt – no entroncamento com o Trecho Oeste – interligando às Rodovias Anchieta e Imigrantes, além do prolongamento da Avenida Papa João XXIII.

Trecho Leste
O Trecho Leste possui cerca de 43,5 km e se destina a interligar o Trecho Sul, desde sua ligação com a Av. Papa João XXIII em Mauá, com a Rodovia Presidente Dutra, em Arujá. O traçado percorre o território de seis municípios: Ribeirão Pires, Mauá, Suzano, Poá, Itaquaquecetuba e Arujá.

O Trecho Leste terá o mesmo padrão rodoviário dos demais trechos em operação e construção, com velocidade diretriz de 120 km/h, com duas pistas com quatro faixas de rolamento.


ViaRondon
O corredor Marechal Rondon Oeste tem extensão de aproximadamente 420 quilômetros e receberá investimento de 1,3 bilhão da concessionária vencedora.